HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット MT車両用 エンジンオイルクーラーキット | t-racing

MT車両用 エンジンオイルクーラーキット | t-racing。S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット MT車両用。S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット S660用オイル。使用距離は１万キロほどです。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。以下、T-racing の説明書きです。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。。MT車両用 エンジンオイルクーラーキット | t-racing。NGK プラグコイル U5160 イグニッションコイル　3本セット。【希少・絶版】TRUST GReddy エアインテークキット NC ロードスター。180SX 純正 オイルパン へこみ無し S13 S14 S15 SR20DET。スルガスピード　18 20 クラウン 120 130マークx エアインテーク。l880kコペン社外インタークーラ美品！。タント L375S 前期リブベルト エアコンコンプレッサー リビルドコンプレッサ。Coto sports cz4a ランサーエボリューション 強化ブローオフバルブ。ホンダアクティのカムシャフトプーリー。RACECHIP GTS CONNECT 48B用。ハ*ー様 NISSAN L14L、L18 OHキット 亀有強化タイプ他純正ガスケ。スズキ9.9船外機4スト用パーツ 燃料ポンプアセンブリ。180sx シルビア　GTRフューエルポンプ　NISSAN　燃料ポンプ。BNR34 GT-R 純正クランク角センサー　中古品。RX-7 FC3S前期型 ロータリーエンジン ローター ハウジング セット